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SUPER ESCLUSIVA… INCREDIBILE CAMBIO IN CASA TANIMODI


…come si cambia.

Amici ecco il nuovo acquisto del Vice Pres…..una volta comprava motociclette… ora “Moto Zappe“!

Il nostro super paparazzo ha inviato alla redazione questa foto e ci conferma che il Vice Presidente qualche giorno fa ha firmato per l’acquisto di questo bellissimo modello di Motocoltivatore. Si da all’agricoltura visto il poco tempo che riesce a dedicare alla sua vera passione… la MOTO!

Ora lo vedremo sfrecciare in quel di Sant’Aquilina con la sua nuovissima e fiammante 2 ruote, piu vomere, tra i campi… che abbia deciso di provare il motocross :(

Staremo a vedere e vi terremo aggiornati!

SCHEDA TECNICA

Motore Robin Subaru EX17 OHC
Avviamento manuale ad autoavvolgente
Alimentazione benzina
Cilindrata 169 cc, 1 cilindro
Potenza 5 HP (3.7 kW) @ 3600 rpm
Coppia massima 11.3 Nm @ 2500 rpm
Raffreddato ad aria
Filtro aria a secco con cartucce intercambiabili.

Capacità serbatoio carburante 3,6 L mot. EX17 OHC – 3,1 L mot. GX160 OHC – 3,0 L mot. 15LD225
Trasmissione Ad ingranaggi a bagno d’olio
Cambio Con invertitore. In versione motocoltivatore 2 marce avanti + 2 retromarce. In versione motofalciatrice 2 marce avanti + 2 retromarce
Invertitore Ad asta
Frizione Conica attiva
Fresa standard Fresa registrabile con zappe x4. Larghezza di lavoro 58 cm
Diametro zappe 280 mm
Larghezza di lavoro Registrabile a 58 e 50 cm (37 cm con Kit cod. 929512)
Profondità di lavoro 13 cm
Presa di Forza 965 rpm indipendenti dal cambio. Senso di rotazione destro in versione motocoltivatore, senso sinistro in versione motofalciatrice
Pneumatici disponibili Pneumatici tractor 4.00-8 (dischi fissi), 16×6.50-8 (dischi fissi), 5.00-10 (dischi registrabili)
Velocità Con ruote 4.00-8 1°Marcia 1,1 km/h, 2° Marcia 2,6 km/h
Stegola Regolabile in altezza e lateralmente, reversibile. Montata su antivibranti
Dotazione di serie Attacco rapido attrezzi diametro 50 mm
Dispositivi di sicurezza Frizione conica attiva
Peso Peso macchina standard 86 kg

TMC MOTO TOUR 05/2013

Anche quest’anno il mitico TMC ha organizzato il primo tour del 2013. Stabilite le date, dal 17/05 al 20/05, e stabilita anche la meta…AMATRICE! (un vero classico).
Ora mancano solo le adesioni che speriamo siano numerose…Intanto hanno già confermato la presenza il Presidente, mai assente ai tour, e il VP che rientra dopo un 2012 in bianco.
quattro i giorni di vacanza, solito pernotto al Hotel Roma di Amatrice con escursioni giornaliere sul Gran Sasso e dintorni…
Immancabili le cene luculliane con il piatto tipico ” SPAGHETTI alla AMATRICIANA”!!
Partecipate, partecipate, partecipate….

La foto è in memoria dei Ducatisti del Club…
VP

INDECISIONI PRESIDENZIALI!

DILEMMA!!!

Amici faccio questo appello perchè dobbiamo aiutare il Nostro PRESIDENTISSIMO.

Fresco di rinomina, il nostro si trova di fronte ad un dilemma Amletico: Quale moto comprare?!?!

Noi della redazione di Motos.it vorremmo aiutarlo ma abbiamo bisogno dei Vostri consigli!

La sua scelta sembrerebbe cadere su una BMW F800GS… Voi cosa ne pensate? E’ la moto giusta? O sarebbe meglio restare su di una SUPERSPORTIVA come la neo nata DUCATI 1198 Panigale?

Il Nostro consiglio è quello che data la veneranda età e visto l’utilizzo delle 2 ruote degli ultimi periodi, praticamente nullo, e vista anche la propensione a scegliere lo scooter per fare Casa-mare-casa (invece di fare un seppur piccolo tour nel Pesarese con la “ROSSA“) , noi vorremmo proporre la “MOTOBIKE” della foto! Che ne pensate….date il vostro parere postando nei messaggi!!

GRAZIE  AMICI

ELECTION DAY….

Finalmente ELEZIONI!!

Martedì 24 gennaio 2012 in occasione della serata TMC, nella storica sede di via del gatto, si teranno le elezioni del “nuovo” Presidente del Tanimodi Moto Club!

Chiaramente occorre la presenza di tutti i Membri, nessuno escluso! La serata sarà  accompagnata da una cena LUCULLIANA: Cassoni misti della famosissima Piadina del Sole di via Praga.

Scontato il risultato che vedrà riconfermato Fabio Mattioli!! Non esiste un sostituto con uguale spessore, con identico savoir faire, con medesima signorilità!

Tanto che offrirà con gioia la cena a tutti!

Allora ci vediamo martedì alle 20,30 in sede!

NON MANCATE
VP

…RESTYLING BONNEVILLE DI EDD!

Ci risiamo! Il buon EDD (Cesare),  non smette di sorprenderci.

Tutti Voi siete a conoscenza del fatto che ancora non sa esattamente qual’è il suo “genere” di Moto (vedi art. EDDLETO E LE SUE SCELTE). Ora che ha scelto la mitica Bonneville si sta adoperando in tutti i modi per renderla unica, particolare, più consona al suo carattere al suo modo di essere!

L’operazione Tuning è partita!

Il primo passo è stato quello di sostituire il manubrio, quello originale non andava bene, ora i nostri inviati hanno saputo in anteprima che verrà effettuata nei prossimi giorni una super Modifica, lo stesso Edd si è fatto scappare la notizia, che riguarderà il serbatoio! Le prime indiscrezioni giunte in redazione parlano di un serbatoio Bianco con sopra l’adesivo della bandiera inglese, ora voci insistenti parlano di qualcosa di più, di qualcosa di spettacolare e la foto rubata ci dà la conferma!

Infatti il nostro Paparazzo più quotato è riuscito a fotografare il prototipo! Pensate è dovuto trasvolare fino in Messico tanto la cosa è TOP SECRET, ma è riuscito a farci pervenire questo scatto. Che ne dite!? Ne siamo certi, è proprio nello stile EDD!

Presto vedremo la sua Moto modificata percorrere le strade del Pesarese e della Romagna e ne siamo certi in molti si gireranno per apprezzarne lo stile, la sobrietà e l’eleganza.

COMPLIMENTI EDD da tutto il TMC

V.p.

EDDLETO E LE SUE… “SCELTE”

EDD sulle orme di Amleto!

Tutti noi, soci e membri del TMC, conosciamo EDDLETO! Sappiamo tutti delle sue eterne indecisioni in tutti i campi.

In quello motociclistico il suo stato decisionale va in TILT!

Ora, l’ultimo acquisto ha lasciato perplessi veramente tutti, dal Presidente in giù, tutti sconvolti! Nemmeno la scelta di Gianni, ex guardiaspalle aveva sconvolto così tanto.

Uno spiraglio si è però aperto in una delle “affollatissime” serate Tanimodi del martedì, dove il nostro Eddleto si è fatto scappare una esclamazione che ha risvegliato i partecipanti dal torpore del dopo cena: ” questa moto di transizione…”.

Ebbene, tutti noi sappiamo che come la Daytona, anche la Bonnie non è la moto ideale per EDDLETO. Il primo segnale ci è stato dato dalla scelta del modello. Uno come lui non poteva scegliere la Bonneville SE  quando in commercio esiste una versione limitata dedicata a James Dean (vedi foto). Ed è nota la sua passione per il retrò… il vintage.

Adesso basta! Il consiglio del Tmc sta per indire un referendum dove saranno i membri e tutti gli affezionati delle due ruote ha stabilire quale sarà il prossimo modello di moto che EDDLETO dovrà prendere! Sono accettate tutte le vostre proposte che, sicuramente, non potranno essere peggiori delle scelte di Edd!

Baci VP

 

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