31 gennaio 2007 - 23:48 · Archiviato in: Eventi
Sono tante le voci che circolano su quale sarà lo sponsor Yamaha nel gran premio motociclistico 2007. Tra i tanti nomi troviamo Fiat, Google e Xbox 360. A questi (i più realistici), si affiancano altri pretendenti come ad esempio Milka che, con tutto il rispetto, mi sembra tra i più improbabili. Fiat è quello più accreditato a diventare il Main Sponsor per la Yamaha nel moto GP 2007, con l’obbiettivo pubblicitario, a mio parere già cominciato, di pubblicizzare la nuova Fiat 500.
Il rete sono stati pubblicati vari esempi di possibili colorazioni per la Yamaha M1, moto di Valentino Rossi e Colin Edwards. L’agenzia Vanjey-design ha diffuso in Rete alcune proposte grafiche molto accattivanti sulle possibili moto del team Yamaha 2007. Alcune tra le elaborazioni più belle le trovate di seguito, voi quale preferite?
22 gennaio 2007 - 13:19 · Archiviato in: Moto
Rimini, il Vyrus che contagia i motociclisti. La febbre del motore in Romagna è il sintomo di una “malattia” storicamente diffusa, la passione per le due ruote. Qualcuno però soffre di mutazioni del male che arrivano a spingerti a costruire una motocicletta tutta da solo.
Si tratta di un vero e proprio Vyrus che ha colpito recentemente anche a Rimini. Qui un gruppo di amici ha creato una due ruote avveniristica. Sono partiti da un sfida in pista per poi arrivare a esibirla nei maggiori saloni espositivi della categoria. La storia prende avvio nel 2002, quando Ascanio Rodorigo, ex dipendente della Bimota, presenta al Bike expò di Padova un prototipo realizzato per partecipare al Campionato italiano supertwins. La moto è veloce, ma soprattutto è bella e tanti chiedono di poterla acquistare.
Ascanio, con alcuni soci di Rimini e dintorni, inizia a lavorare per creare una piccola azienda e poter omologare la sua motocicletta. Nel 2003 nasce così la Vyrus 984 che monta un motore Ducati due valvole di ultima generazione.
La moto è la più leggera della categoria, solo 150 chilogrammi su strada. Il telaio a omega è realizzato in ergal, mentre numerosi parti sono create in alluminio aeronautico; serbatoio, carena e parafanghi sono in carbonio. La sospensione anteriore è ispirata dal progetto rivoluzionario della Bimota Tesi, da cui però si differenzia per l’utilizzo dei materiali impiegati per costruirla. L’attenzione per la qualità del dettaglio è maniacale. Il telaio è ricavato dal pieno utilizzando macchine a controllo numerico che devono fare un lavoro di altissima precisione e di lunga durata.
Ai clienti, che possono chiedere una gamma di personalizzazioni infinite, è offerta anche l’assistenza a domicilio. La Vyrus ha venditori anche in Giappone, Spagna, Stati Uniti, mentre nello stabilimento di Cerasolo Ausa, in provincia di Rimini, lavorano 6 dipendenti.
In questi anni di Vyrus 984 ne sono state vendute 80 e l’obiettivo dell’azienda è chiudere la produzione nel 2011 per far si che questo prodotto rimanga un oggetto per collezionisti. La Vyrus è qualche cosa di esclusivo anche nel prezzo, di poco superiore ai 33 mila euro.
A Rimini producono anche il nuovo modello Vyrus 985, moto spinta da un motore a 4 valvole Ducati, un gioiello del costo di oltre 68 mila euro, per chi ha per la moto una febbre alta. Verrà costruita fino al 2011 poi sarà interrotta la produzione per farla diventare moto da collezione.
Nella foto la Vyrus all’EICMA, il salone internazionale del motociclo, dove il MotoClub Tanimodi ha partecipato per la prima volta nel 2006.
13 gennaio 2007 - 10:20 · Archiviato in: Moto Club
E’ on-line ormai da tempo il sito del Tanimodi Moto Club di Rimini.
I motociclisti più o meno convinti si ritrovano nello spirito del Club “Tanimodi” con l’obbiettivo di divertirsi in compagnia e godere dei piaceri della vita; magiare, bere e ovviamente andare in moto.
Nel sito www.tanimodimotoclub.it i motociclisti si raccontano, pubblicano le foto dei viaggi e delle loro moto. Per i motociclisti ospiti alcune sezioni utili sugli itinerari della zona e informazioni sul modo degli accessori moto, navigatori satellitari e autovelox.
Infine il Tanimodi Moto Club si confronta e discute di scottanti argomenti motociclistici sul Tanimodi Moto Group, il gruppo di discussione aperto a tutti i motociclisti membri e ospiti.
