Rimini, il Vyrus che contagia i motociclisti. La febbre del motore in Romagna è il sintomo di una “malattia” storicamente diffusa, la passione per le due ruote. Qualcuno però soffre di mutazioni del male che arrivano a spingerti a costruire una motocicletta tutta da solo.
Si tratta di un vero e proprio Vyrus che ha colpito recentemente anche a Rimini. Qui un gruppo di amici ha creato una due ruote avveniristica. Sono partiti da un sfida in pista per poi arrivare a esibirla nei maggiori saloni espositivi della categoria. La storia prende avvio nel 2002, quando Ascanio Rodorigo, ex dipendente della Bimota, presenta al Bike expò di Padova un prototipo realizzato per partecipare al Campionato italiano supertwins. La moto è veloce, ma soprattutto è bella e tanti chiedono di poterla acquistare.
Ascanio, con alcuni soci di Rimini e dintorni, inizia a lavorare per creare una piccola azienda e poter omologare la sua motocicletta. Nel 2003 nasce così la Vyrus 984 che monta un motore Ducati due valvole di ultima generazione.
La moto è la più leggera della categoria, solo 150 chilogrammi su strada. Il telaio a omega è realizzato in ergal, mentre numerosi parti sono create in alluminio aeronautico; serbatoio, carena e parafanghi sono in carbonio. La sospensione anteriore è ispirata dal progetto rivoluzionario della Bimota Tesi, da cui però si differenzia per l’utilizzo dei materiali impiegati per costruirla. L’attenzione per la qualità del dettaglio è maniacale. Il telaio è ricavato dal pieno utilizzando macchine a controllo numerico che devono fare un lavoro di altissima precisione e di lunga durata.
Ai clienti, che possono chiedere una gamma di personalizzazioni infinite, è offerta anche l’assistenza a domicilio. La Vyrus ha venditori anche in Giappone, Spagna, Stati Uniti, mentre nello stabilimento di Cerasolo Ausa, in provincia di Rimini, lavorano 6 dipendenti.
In questi anni di Vyrus 984 ne sono state vendute 80 e l’obiettivo dell’azienda è chiudere la produzione nel 2011 per far si che questo prodotto rimanga un oggetto per collezionisti. La Vyrus è qualche cosa di esclusivo anche nel prezzo, di poco superiore ai 33 mila euro.
A Rimini producono anche il nuovo modello Vyrus 985, moto spinta da un motore a 4 valvole Ducati, un gioiello del costo di oltre 68 mila euro, per chi ha per la moto una febbre alta. Verrà costruita fino al 2011 poi sarà interrotta la produzione per farla diventare moto da collezione.
Nella foto la Vyrus all’EICMA, il salone internazionale del motociclo, dove il MotoClub Tanimodi ha partecipato per la prima volta nel 2006.
