
Dopo l’indifferenza dimostrata dagli “amici” del Tanimodi motoclub (nessun segno vitale nei confronti del sondaggio), EDD ha deciso di superare la delusione con lo shopping. Questa pratica antidepressiva è da sempre comunemente accettata e si concretizza nel caso specifico con il marchio Triumph… ovviamente, trattandosi di EDD!
Sarà stata la promozione della casa inglese (ben 500€ per la rottamazione dei ferri vecchi) a motivare nella scelta il biker? Oppure, forse più probabile, il desiderio di simbiosi col presidente che con questa cruiser bicilindrica da 1.600 cc potrebbe essere, almeno in parte, saziato?
Difficile comprendere a pieno la questione in ogni caso ecco due parole sulla nuova Thundebird.
La versione 2009 è la quarta motocicletta della storia a fregiarsi del nome Thunderbird. La prima fu, nel 1950, un’innovativa bicilindrica da 650cc, che definì nuovi standard in fatto di prestazioni e maneggevolezza. In seguito, il nome fu per un breve periodo riutilizzato nei primi anni 80 per poi essere abbinato alle popolari roadster tre cilindri che fecero sognare schiere di appassionati, dal 1995 al 2004.
La nuova Thunderbird di Triumph ha un ottimo rapporto qualità prezzo che arricchisce le prestazioni e il piacere di guida inarrivabili. Inoltre, poiché si sa che tutti i rider amano personalizzare la propria moto, Triumph ha realizzato più di 100 accessori dedicati espressamente alla Thunderbird.
La Thunderbird è disponibile in tutte le Concessionarie Ufficiali Triumph da giugno in versione standard, a 13.990 euro su strada, e da settembre in versione ABS, a 14.590 euro su strada.
Le caratteristiche e le foto le trovate sul sito www.triumphthunderbirdcruiser.com.
Cosa aspetti EDD!? …noi aspettiamo la fiorentina all’Imperatore!
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