Prova la nuova Ducati multistrada 1200 presso Nivola Style di Rimini, sabato 16 e domenica 17 gennaio 2010.
Sabato 16 è previsto un aperitivo alle 18:00 e domenica 17 le sessioni di prova sono la mattina dalle 9:00 alle 12:00 e il pomeriggio dalle 15:00 alle 19:00.
Ricordiamo al Presidente che la multistrada 1200 ha due importanti caratteristiche che devi considerare: è una Ducati, ha le borse posteriori (così finalmente possiamo fare un mototour senza biancheria che sventola dalla tua sella).
RCSFACTORY ovvero RCS Racing Components Superbike è una nuova realtà nel campo delle moto che fonda le proprie basi sulla passione dello Staff, uno store dove poter trovare accessori moto e spacial parts per ogni genere di motociclista, dall’amatore al professionista al team.
Nello store di RCSFACTORY è possibile trovare e richiedere marchi come: Akrapovic, Zard, Arrow, Termignoni, STM, Starlane, Capit, Brembo, Marchesini, De Pretto Moto, Ferracci, Ohlins, Matris, CM Composit, Rizoma, Rapid Bike e tanti altri, i migliori in commercio per soddisfare ogni genere di motociclista.
Oltre ad offrire i migliori marchi del settore, RCSFACTORY è costantemente alla ricerca di iniziative, strategie, analisi al fine di rendere il prezzo al pubblico quanto più competitivo possibile.Non vi resta che visitare e registrarvi allo store rcsfactory.com, oppure inviare una mail all’indirizzo info@rcsfactory.com, l’ intero Staff sarà a vostra completa disposizione.
Sono passati anni dal primo e ultimo articolo del nostro Presidente (Tecniche di guida, dove guardare in curva) e il popolo dei motociclisti del Tanimodi MC è ormai rassegnato a questa dieta forzata.
Per alleviare questa sofferenza, anche in vista delle prossime elezioni, riproponiamo un video realizzato da Metzeler dove il Direttore Tecnico Peter Kronthaler spiega cos’è la Interact Technology e come devono convivere all’interno di un pneumatico di ultima generazione le parle aderenza, mescola, grip.
Test invernali di Jerez 2008, Valentino compie 29 anni.
Modello realizzato per la “5 Continenti” stagione 2008. Sicuramente il casco con la grafica più complessa mai richiesta da Valentino Rossi. Un grande sole che domina sui 5 continenti.
Ispirato all’urlo di Munch (Edvard Munch), forse il più creativo dei caschi di Valentino Rossi.
Valentino è appassionato di calcio e ha voluto rendere omaggio al “pallone” in occasione dei campionati europei a Montmelò.
Al Gran Premio di Misano Adriatico, per ricordare la sua Tavullia, Valentino sfoggia un casco con la serigrafia della sua casa, la cuccia del suo cane Guido e l’indirizzo postale… N° 46, ovviamente!
Infine, in occasione della vittoria matematica dell’ottavo titolo mondiale di Valentino Rossi. Il casco Celebr-8.
PERSONALIZZA IL TUO CASCO!
Accedi al sito www.valentinosface.com e personalizza il tuo prossimo casco AGV con la faccia di Valentino Rossi o con la tua!
Il nostro Mitico VP (vicepresidente) del TANIMODI MOTOCLUB ha effettuato delle piccole ma essenziali migliorie estetiche alla sua Bellisima e PotentissimaBMW K1200R.
Ha infatti sostituito la marmitta della K1200R originale con una Laser. Questo ha reso la moto più filante e più giovane cambiando anche il tono del rombante 4 cilindri da 162 CV.
Tutto ciò a beneficio di una riduzione di peso per una maggiore agilità di manovra.
Altro cambio veramente azzeccato è stato quello delle frecce.
Ora monta delle frecce molto eleganti a Led, originali BMW. Anche questo cambio ha reso la moto più snella e sicuramente ancora più BELLA!
La situazione è grave! Da ora in poi nel kit del motociclista oltre al set per la riparazione pneumatici, all’accendino per vedere quanta benzina c’è nel serbatoio e allo spray detergi casco sarà inserita anche la tabella con i tassi alcolemici di riferimento per capire in modo empirico le capacità di guida.
Non serviranno più alcol-test, sofisticati apparecchi tecnologici (e imprecisi) per valutare lo stato del motociclista e le sue potenzialità di guidatore.
La tabella dei tassi descrive esattamente le sensazioni, le percezioni, gli effetti collaterali e i sintomi accusati dal guidatore motociclista per determinare il suo stato di guida e il suo tasso alcolemico presunto/effettivo.
