BMW S1000RR già dal nome si intuisce il distacco dalla tradizione della Casa tedesca che da sempre domina nel settore delle moto turistiche e delle enduro stradali. Da qualche anno però nell’azienda bavarese si sta concentrando l’attenzione su cavalli e prestazioni. La massima espressione di questo impegno è la S1000RR che supera le classiche soluzioni caratteristiche del marchio BMW, in particolar modo relative alle sospensioni.
I primi 1.000 esemplari di questa moto nella versione stradale saranno in vendita entro la fine del 2009; un passaggio necessario per ottenere l’omologazione e quindi l’accesso alla Superbike. BMW (come anche Aprilia) aveva, infatti, chiesto di partecipare già dall’ultimo appuntamento SBK del calendario 2008 ma non è stato possibile proprio perché non era stato costruito il numero minimo di moto per l’omologazione.
Nell’elenco delle caratteristiche di questa versione stradale BMW si inseriscono: ammortizzatori Ohlins anteriori e posteriori, freni Brembo, iniezioneDell’Orto, cambio elettronico come la sorellina HP2 Sport e forse una testata a valvole pneumatiche (nessuna conferma da BMW per il momento). Elementi che permetteranno di raggiungere l’obiettivo dei 190 cavalli per 190 chili.
Manca ancora qualche dettaglio da parte di BMW Motorrad… il prezzo, quasi inutile sperare che resti sotto i 20mila euro.
Amici la sfida alle Nippo e sopratutto alle Ducati è quasi aperta!
Vinca il migliore e Forza Ducati e l’italianità vera!
Tra pochi giorni saranno disponibili le foto del nostro inviato CAP al motogp di Jerez in Spagna.
Come gli altri anni l’inviato speciale del Tanimodi è ospitato nel box Ducati e, come sempre, è molto attento agli eventi tecnici e agonistici del MOTOGP.
Il motociclista britannico Jeremy McWilliams ha partecipato come tester per la rivista online MotorcycleDaily alla presentazione internazionale della Ducati 1098R svoltasi a Jerez, ottenendo l’inviadiabile tempo di 1’49.5 e lasciando tutti a bocca aperta.
Pensate che il giro più veloce fatto a Jerez in una gara MotoGP è opera di Valentino Rossi con 1’40.9. Considerato inoltre che McWilliams montava gomme da strada si può dire che la Ducati 1098R sarà di certo la moto da battere nel Mondiale Superbike 2008.
Mi sembra che abbiamo parlato abbastanza di Honda… che ne dite!?
Ecco quindi un fantastico esemplare di BMW R 1200 S (sorella maggiore della BMW R 1200 R) tirata in nero e con adesivi sponsor sulla carena. Vorrei fare una battuta spiritosa o un commento serio in merito alla partecipazione di BMW al motogp ma la verità è che non ci sono informazioni attendibili del debutto di BMW nel moto mondiale, almeno per il prossimo futuro.
Godiamoci però questa bellissima motocicletta, ecco qui le caratteristiche tecniche bmw r1200s e i colori che BMW Motorrad propone per i rider appassionati del turismo sportivo.
Gli optional BMW disponibili per la R 1200 S sono i seguenti.
Pacchetto Sport Touring
Cerchio posteriore da 6” con pneumatico maggiorato
Computer di bordo
Manopole riscaldabili
Sospensioni Sport OHLINS
Safety Package
BMW Motorrad ABS
RDC controllo pressione pneumatici
Infine l’antifurto (200 euro) che completa la dotazione della R1200S BMW.
10 settembre 2007 - 23:02 · Filed under: Eventi, MotoGP
Ecco le prove della presenza Tanimodi motoclub al Gran premio Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini che si è consumato a Misano (circuito Santamonica, MWC) il 2 settembre 2007.
Notate il passaggio di Stoner (impressionante dal vivo) seguito dalle due Suzuki e dall’altro centauro Ducati, Loris Capirossi. Niente da dire il mix rumore, odore di scarico e velocità è micidiale. Sensazioni uniche che si possono provare solo dal vivo.
Unico difetto? …peccato vedere sono 3 curve di tutto il circuito: Rio, Variante del Rio ed entrata nel rettilineo della quercia.
Eccomi con il poster autografato da Loris Capirossi (completo di dedica “A Sem con simpatia”) durante il motoGP Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini 2007 disputato all’autodromo Santamonica di Misano.
Ringrazio il grande Loris del pensiero e Cap (ancora aspirante membro del Tanimodi motoclub) che gentilmente è riuscito, tra i tanti impegni che il suo ruolo alla logistica del team Ducati comporta, a ritagliare qualche minuto per parlare con Loris.
Che dire… l’anno prossimo non mi dispiacerebbe avere un nuovo autografo del nostro Capirex con la nuova moto Suzuki Rizla ed i nuovi colori azzurri!
In bocca al lupo Loris per le tue prossime gare con il 65 Ducati e per la prossima stagione 2008 con Suzuki.
